Tag: 체형군분석
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운전자 체형 다양성이 차량 설계를 바꾼다: H-point 기반 저신장·고신장 최적 포지션
체형 다양성이 드러내는 기존 차량 설계의 한계 지금까지 대부분의 차량 설계는 평균 체형을 기준으로 한 표준화 설계를 중심으로 발전해 왔습니다. 이는 대량 생산과 비용 효율성 측면에서는 매우 효과적인 접근이었지만, 실제 운전 환경에서는 다양한 문제를 발생시키고…
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평균이 아닌 ‘나’를 만드는 기술: 컴포랩스 3D 체형군 기반 아바타 실루엣 생성 전략
아바타는 왜 더 이상 ‘평균’으로 설계할 수 없는가 디지털 환경에서 아바타는 단순한 캐릭터를 넘어 사용자의 정체성과 경험을 담아내는 핵심 인터페이스로 자리잡고 있습니다. 특히 메타버스, XR, 가상 피팅 서비스가 확산되면서 아바타는 더 이상 ‘보여지는 존재’가 아니라…
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안전벨트·에어백 개발에 필요한 체형군(5~95분위) 3D 대표모델 만들기
왜 체형군 다양성이 안전기술의 성능을 결정하는가 자동차 안전장치는 누구에게나 동일하게 작동하는 것처럼 보이지만, 실제 사고 상황에서는 사람의 체형, 연령, 성별, 자세 습관, 관절 위치에 따라 충돌 반응이 크게 달라집니다. 특히 차량 탑승자는 대부분 앉은 자세(seated…
Comfo Labs 